Laadukkaat trukin nostoketjut – Turvallista nostovoimaa arkeen

Nostoketju on yksi trukin kriittisimmistä turvallisuuskomponenteista. Tarjoamme kattavan valikoiman huippulaadukkaita ja erittäin kestäviä trukin nostoketjuja (lehtiketjuja) kaikkiin trukkimerkkeihin ja -malleihin suoraan varastosta tai nopealla toimituksella.

Edustamme alan johtavia valmistajia, mikä takaa ketjujen tarkan mitoituksen, minimaalisen venymisen ja pitkän käyttöiän vaativissakin olosuhteissa.

📞 Ota yhteyttä ja pyydä ketjutarjous:

Soita asiantuntijalle: 040-178 3634

Sähköposti: varaosat@trukkipalvelu.com

Lataa tästä trukin nostoketjuluettelo Trukin nostoketjut

⚠️ Muista ketjujen 2 % kulumis- ja vaihtoraja!

Lain ja työturvallisuusmääräysten mukaan trukin nostoketjut on tarkastettava säännöllisesti ja ne on vaihdettava uusiin, jos ketju on venynyt 2 % tai enemmän alkuperäisestä pituudestaan. Venynyt tai vaurioitunut ketju muodostaa vakavan tapaturmariskin ja voi johtaa kuorman putoamiseen.

📏 Miten valitset oikean nostoketjun?

Oikean ketjun tunnistamiseksi tarvitsemme yleensä trukin merkin, mallin ja sarjanumeron. Jos tilaat ketjua metritavarana tai haluat varmistaa mitat, tarkista seuraavat tiedot:

📋 Tilaa helposti – Metritavarana tai valmiina liitoksineen

Toimitamme nostoketjut joustavasti juuri sinun tarpeidesi mukaan: joko määrämittaan katkaistuna suoraan asennusvalmiilla päätyliitoksilla tai kelatavarana.

🚚 Toimitusaika: Yleisimmät ketjukoot ja -jaot nopeasti perille yleensä 2–5 arkipäivässä!

Pyydä nopea tarjous trukkisi nostoketjuista alta löytyvällä lomakkeella:

Hups! Emme löytäneet lomakettasi.

Nostoketjut ovat tärkeä osa turvallisia trukin varaosia. Löydät kaikki varaosat yhdeltä sivulta, lue myös trukkihuolto sivulta mitä huoltoon kuuluu

Luettelo nostoketjumalleista

⛓️ Jako: 1/2″ (12,70 mm)

• BL422 (Rakenne: 2×2)

• BL423 (Rakenne: 2×3)

• BL434 (Rakenne: 3×4)

• BL444 (Rakenne: 4×4)

• BL446 (Rakenne: 4×6)

• BL466 (Rakenne: 6×6)

• BL488 (Rakenne: 8×8)

⛓️ Jako: 5/8″ (15,875 mm)

• BL522 (Rakenne: 2×2)

• BL523 (Rakenne: 2×3)

• BL534 (Rakenne: 3×4)

• BL544 (Rakenne: 4×4)

• BL546 (Rakenne: 4×6)

• BL566 (Rakenne: 6×6)

• BL588 (Rakenne: 8×8)

⛓️ Jako: 3/4″ (19,05 mm)

• BL622 (Rakenne: 2×2)

• BL623 (Rakenne: 2×3)

• BL634 (Rakenne: 3×4)

• BL644 (Rakenne: 4×4)

• BL646 (Rakenne: 4×6)

• BL666 (Rakenne: 6×6)

• BL688 (Rakenne: 8×8)

⛓️ Jako: 1″ (25,40 mm)

• BL822 (Rakenne: 2×2)

• BL823 (Rakenne: 2×3)

• BL834 (Rakenne: 3×4)

• BL844 (Rakenne: 4×4)

• BL846 (Rakenne: 4×6)

• BL866 (Rakenne: 6×6)

• BL888 (Rakenne: 8×8)

⛓️ Jako: 1 1/4″ (31,75 mm)

• BL1022 (Rakenne: 2×2)

• BL1023 (Rakenne: 2×3)

• BL1034 (Rakenne: 3×4)

• BL1044 (Rakenne: 4×4)

• BL1046 (Rakenne: 4×6)

• BL1066 (Rakenne: 6×6)

• BL1088 (Rakenne: 8×8)

⛓️ Jako: 1 1/2″ (38,10 mm)

• BL1222 (Rakenne: 2×2)

• BL1223 (Rakenne: 2×3)

• BL1234 (Rakenne: 3×4)

• BL1244 (Rakenne: 4×4)

• BL1246 (Rakenne: 4×6)

• BL1266 (Rakenne: 6×6)

• BL1288 (Rakenne: 8×8)

⛓️ Jako: 1 3/4″ (44,45 mm)

• BL1422 (Rakenne: 2×2)

• BL1423 (Rakenne: 2×3)

• BL1434 (Rakenne: 3×4)

• BL1444 (Rakenne: 4×4)

• BL1446 (Rakenne: 4×6)

• BL1466 (Rakenne: 6×6)

• BL1488 (Rakenne: 8×8)

⛓️ Jako: 2″ (50,80 mm)

• BL1622 (Rakenne: 2×2)

• BL1623 (Rakenne: 2×3)

• BL1634 (Rakenne: 3×4)

• BL1644 (Rakenne: 4×4)

• BL1646 (Rakenne: 4×6)

• BL1666 (Rakenne: 6×6)

• BL1688 (Rakenne: 8×8)

Usein kysytyt kysymykset trukin nostoketjuista (FAQ)

Miten trukin nostoketjun kuluminen ja venyminen mitataan?
Ketjun venymistä ei kannata arvioida silmämääräisesti. Mittaamiseen käytetään virallista ketjutulkkia (ketjun kulumismittaa), joka näyttää suoraan prosentuaalisen venymisen. Mittaus tehdään siitä ketjun osasta, joka kulkee eniten taittopyörän yli, sillä se altistuu suurimmalle rasitukselle.

Kuinka usein trukin nostoketjut pitää tarkastaa?
Työturvallisuuslainsäädännön mukaan trukin nostoketjut on tarkastettava perusteellisesti vähintään kerran vuodessa määräaikaistarkastuksen yhteydessä. Tämän lisäksi kuljettajan on hyvä seurata ketjujen kuntoa, voitelua ja mahdollisia murtumia päivittäisissä käyttöönottotarkastuksissa.

Voiko nostoketjuun tehdä jatkoksia tai korjauksia?
Ei missään tapauksessa. Trukin nostoketjua ei saa koskaan hitsata, jatkaa tai korjata vaihtamalla siihen yksittäisiä tappeja tai lamelleja. Jos ketjussa havaitaan vaurio tai se on venynyt yli 2 % rajan, koko ketju on aina uusittava molemmin puolin (jos kyseessä on pariketju), jotta vetorasitus jakautuu tasaisesti.

Miten nostoketjua pitää huoltaa, jotta se kestää pitkään?
Tärkein huoltotoimenpide on säännöllinen voitelu siihen tarkoitetulla ketjuspraylla, joka tunkeutuu lamellien ja tappien väliin vähentäen kitkaa. Ketju pitää myös pitää puhtaana hiekasta ja liasta. Puutteellinen voitelu voi lyhentää ketjun käyttöiän murto-osaan normaalista.