Trukin akkupistokkeet ja latausliittimet – Varmaa virrankulkua ilman katkoksia
Varmista trukkisi luotettava lataus ja virransyöttö laadukkailla akkupistokkeilla. Kulunut, halkeillut tai liikaa lämmennyt pistoke on paitsi turvallisuusriski, myös yleinen syy trukin lataushäiriöihin. Tarjoamme kattavan valikoiman huippulaadukkaita ja virallisten standardien mukaisia trukin akkupistokkeita suoraan varastosta tai nopealla toimituksella.
Tältä sivulta löydät sopivat latausliittimet kaikkiin kokoluokkiin:
- REMA- ja Anderson-yhteensopivat pistokkeet: Alan johtavat merkit, jotka takaavat täydellisen istuvuuden ja parhaan mahdollisen sähkönjohtavuuden.
- DIN-standardin mukaiset akkupistokkeet: Yleisimmät mallit (kuten 80A, 160A ja 320A) sähkötrukkien, pinkkareiden ja lavansiirtovaunujen latausjärjestelmiin.
- Lisävarusteet ja varaosat: Kahvat, kooditapit, apukoskettimet ja vaihtotapit suoraan hyllystä.
Autamme mielellämme valitsemaan juuri sinun trukkiisi ja akkuusi sopivan liitinmallin. Oikean pistokkeen valinnassa tärkeintä on tietää akun jännite (V) sekä tarvittava virrankesto (A).
🚚 Toimitusaika: Yleisimmät akkupistokkeet ja tarvikkeet nopeasti perille yleensä 1–3 arkipäivässä!
Pyydä nopea tarjous tai kysy apua oikean pistokkeen valintaan alta löytyvällä lomakkeella:
Yhteydenottolomake
📞 Ota yhteyttä akkupistokkeiden varaosamyyntiin:
Soita asiantuntijalle: 040-178 3634
Sähköposti: varaosat@trukkipalvelu.com
Laadukkaat Anderson- ja REMA-akkupistokkeet nopealla toimituksella
Trukin akku- ja varaajapistokkeet joutuvat päivittäisessä käytössä kovalle rasitukselle ja kuluvat ajan myötä. Kuluneet liittimet tai huonot kontaktit voivat aiheuttaa katkoja latauksessa, heikentää työturvallisuutta ja pahimmillaan vaurioittaa trukin kalliita sähköjärjestelmiä. Varmista sujuva työpäivä ja vaihda kuluneet pistokkeet ajoissa uusiin!
Meiltä löydät kattavan valikoiman alkuperäisiä ja yhteensopivia Anderson- ja REMA-akkupistokkeita (SB, SBE, SR, SRE ja SBS) suoraan varastosta ja nopealla toimituksella.
Miten tunnistat oikean pistokkeen?
Oikean liittimen löytäminen on helppoa, sillä akun tai varaajan pistokkeeseen on aina merkitty valmistajan nimi sekä malli.
Tutustu alta löytyvään Anderson & REMA -akkupistokekuvastoon ja valitse oikea malli. Mikäli tarvitset apua sopivan liittimen tai oikean ampeerikoon valinnassa, asiantuntijamme auttavat mielellään!
Tilaa tai pyydä tarjous helposti:
-
📞 Soita ja tilaa: 040 178 3634
-
✉️ Kysy varaosista: varaosat@trukkipalvelu.com
Kuvasto
Laadukkaat REMA-trukkipistokkeet nopealla toimituksella
Trukin akku- ja varaajapistokkeet ovat kovassa käytössä ja kuluvat ajan myötä. Kuluneet tai vaurioituneet liittimet voivat aiheuttaa katkoja latauksessa, heikentää työturvallisuutta ja vahingoittaa trukin sähköjärjestelmiä. Siksi kuluneet pistokkeet on tärkeää vaihtaa ajoissa uusiin.
Meiltä löydät kattavan valikoiman alkuperäisiä REMA DIN -akkupistokkeita (80 A, 160 A, 320 A ja 640 A) suoraan varastosta ja nopealla toimituksella!
Miten tunnistat oikean pistokkeen?
Oikean varaosan löytäminen on helppoa: akun tai varaajan liittimeen on aina merkitty valmistajan nimi sekä malli/koko.
Tutustu alla olevaan REMA-akkupistokekuvastoon ja valitse tarpeisiisi sopiva vaihtoehto. Mikäli tarvitset apua oikean mallin valinnassa, asiantuntijamme auttavat mielellään!
Tilaa tai pyydä tarjous helposti:
-
📞 Soita ja tilaa: 040 178 3634
-
✉️ Kysy varaosista: varaosat@trukkipalvelu.com
Kuvasto
Usein kysytyt kysymykset trukin akkupistokkeista (FAQ)
Mistä tietää, milloin trukin akkupistoke on aika vaihtaa uuteen?
Pistoke on syytä vaihtaa heti, jos sen muovikuoressa näkyy halkeamia, liitinnastat ovat pahasti hapettuneet tai jos pistoke tuntuu käytössä huomattavan kuumalta. Lämpeneminen on merkki huonosta kosketuksesta, mikä voi sulattaa liittimen ja vaurioittaa pahimmillaan trukin elektroniikkaa tai akkulaturia.
Mitä eroa on harmailla, happamilla (mustilla) ja muilla värillisillä pistokkeilla?
Erityisesti Anderson-tyyppisissä liittimissä värikoodaus on erittäin tärkeä: eri väriset pistokkeet on mekaanisesti muotoiltu niin, etteivät ne sovi fyysisesti ristiin keskenään. Tämä estää tehokkaasti vahingot, kuten esimerkiksi 24V laturin kytkemisen 48V akkuun. REMA-liittimissä käytetään usein erillistä kooditappia saman vahingon välttämiseksi.
Voiko pistokkeen pelkät liitinnastat vaihtaa, vai pitääkö koko pistoke uusia?
Jos pistokkeen muovirunko on täysin ehjä, pelkkien kuluneiden tai sulaneiden kuparisten liitinnastojen (koskettimien) vaihtaminen on mahdollista. Uudet nastat tulee puristaa kiinni akkukaapeliin siihen tarkoitetulla puristustyökalulla (crimppaus) tai juottaa huolellisesti kiinni riittävän kontaktin varmistamiseksi.